轻盈,时尚之追求

在坚固如一的前提下,腕表重量越轻,便越受人欢迎。所以,众多奢侈品牌越来越注重轻型系列的研发。

钟表业喜欢接受技术挑战。给腕表减重是一项额外的难题,很容易便激起一众瑞士钟表制造工程师和艺术家们的兴趣。在近年的日内瓦和巴塞尔钟表展上,已有众多款式登场,它们的展示者眼中,闪烁着骄傲的光芒,执着地鼓励人们将它们戴上手腕以体验其轻盈。理查德 . 米勒[Richard Mille],便是接受这一挑战的专家之一,3年前,他因一款为网球运动员纳达尔设计的腕表而大获成功,这款腕表仅重20克,只相当于两块巧克力(比传统腕表轻10倍有余)。“它包含着令人激动的技术水平,机芯连同百多个组件的重量不到3克,含有77个部件的陀飞轮套圈重量仅0,34克”。这位设计者依然对当时的成功雀跃不已,在短时间内,这款售价50万欧元、两个系列限量50枚的腕表已被抢购一空,此后,他自立门户,并于今年推出新版本,重量稍增,但价格依然不菲(91 000欧元)。

减重的办法,可以选择超级创新和高性能的材料,它们经常用于尖端领域譬如航空航天、一级方程式赛车等等…真力时[Zenith]的Lightweight,汉米尔顿[Hamilton]的Khaki Pioneer,豪雅[TAG Heuer]的Carrera 1887 CMC,罗杰杜彼[Roger Dubuis]的钛制Excalibur Quatuor,万宝龙[Montblanc]的TimeWalker DLC,万国[IWC]的Ingenieur Automatic Performance还有轻巧的宇舶[Hublot]的Fusion,它们体型精致,都使用了众多高科技材料如陶瓷、钛、碳、铝以及新型合金来替代沉重的钢和金。所有的方案都是施行,尤其是全球率先推出首创产品,但条件是某些原则必须得到完美保证,例如密封性、计时稳定性和抗冲击性等。理查德 . 米勒也承认,RM27系列正式推出前,有5、6块试制款被纳达尔在训练中弄碎。 除了卓越的科技含量,超轻腕表也充满了现代感。以往和现在相反,许多年来,钟表质量必须与某种密度相关,这一原则到今天已不那么显著,但完全消失还需要时间。1972年,爱彼表[Audemars Piguet]首开先河,推出了皇家橡树系列—第一批钢制运动型奢侈品手表,而在那个年代,更重的金制腕表还很少与能与之匹敌都竞争对手。35年后,爱彼表继续创新,制成一种拥有超轻碳制外壳的旗舰款。据豪雅产品总监马克 . 瓦尔第分析:“石英表重量轻、市场定位比传统钟表更大众化,但对于在公众眼里对腕表价值的理解,石英表的兴盛却带来了长时间的负面作用。”为证明世事在进步,LVMH集团旗下的豪格表在其Carrera系列中刚推出了一个超轻款(77克),其中配备了一枚1887型自动机芯。

“要保持吸引力,必须创新”真力时产品负责人罗曼 . 马里埃塔补充道,“轻型款式是为成熟型客户而设计,这与我们的传统客户不同,他们更追求现代感、技术感强的腕表。”重量于是成为一种商业考量,尽管它还不算人们购买腕表的头号标准,更多只是启动购买愿望的因素。他继续解释道:“人们的心理在改变,但只针对某些产品,当一名顾客要购买运动型手表,重量自然是考虑因素之一,但如果他要买的是某种珍贵材质,他期待的是有一定质量的产品。”对某些人而言,这还是一个信誉保证的问题。理查德 . 米勒总结道:“当我们选择运动员做产品代言的时候,能够给他们提供一些不妨碍体育运动的产品,这是最基本的要求。然而,仍有很多腕表过重,运动员无法戴着它进行自己的运动。”

爱洛蒂 . 巴尔