东风一号:投资的第一次成果

新闻 - 东风与标致雪铁龙集团(PSA)的合作成果“东风一号”将在上海车博会上正式对外亮相。

 

去年北京车博会上的样车东风一号将在4月22-29日的上海车博会正式展出,并将于年底上市。从官方发布的第一批图片来看,该款旗舰车在风格上深受德系影响:正面类似大众帕萨特或辉腾,车尾让人想起奥迪A8——完全无法想像这辆5米长的“怪兽”居然是法国血统。

 

占股14%的东风集团要求法国伙伴保证FP3中控台的供应,而此前中国合资工厂组装的标志508与雪铁龙C5都使用的这一型号。唯一的小小区别是,相较于雪铁龙C6,东风一号的轴距更长,达到2.9米。

目前,东风集团疯狂汲取着技术信息,但这次的合作也代表了雪铁龙著名的液气联动悬挂系统可以在亚洲延续它的生命。相关器械同样也将由法国集团提供,即已经在欧洲市场消失的200马力、2L的1.6 THP增压发动机。

东风一号虽然针对的是中国市场,但相信只要做小小改动,这款车型一定也能在欧洲市场上占有一席之地。它究竟代表了中国伙伴对标致雪铁龙的技术“掠夺”,还是法国汽车集团的新机会?我们拭目以待。

Thierry Etienne